Лёгкая платформа и мощный мотор 

VXR® не только обладает выразительным гоночным характером, но и отличается ярким стайлингом и умеренным расходом топлива. В некоторых случаях можно обойтись и без турбонаддува. Например, когда на гидроцикл установлен спортивный атмосферный двигатель объёмом 1,8 литра. Он обеспечивает молниеносный отклик на «газ», пушечный разгон и при этом обладает лучшей в своём классе топливной экономичностью. 

Дополнительной скорости модели VXR® придаёт сверхлёгкий корпус с оптимизированными обводами, снижающий общий вес и обеспечивающий отточенную управляемость. Двухцветное многоуровневое сиденье создано не толь ко для комфортного и расслабляющего перемещения. Его идеально рассчитанную форму вы по достоинству оцените на скоростном вираже. 

VXR® способен выступать в самых разных дисциплинах водномоторного спорта. Гидроцикл, лидирующий в классе по ходовым качествам, благодаря насыщенному красному окрасу может быть ещё и стильным. 

Модель VXR® устанавливает новые стандарты для спорта и отдыха на воде, при этом отличаясь умеренными эксплуатационными расходами. Располагайтесь поудобнее на эргономичном сиденье и насладитесь активным отдыхом без лишних затрат на топливо! . 

Yamaha представляет RiDE™ - первую в мире систему с двумя рычагами управления дросселем. RiDE — это просто, понятно и удобно. Нажмите правую ручку для ускорения, левую — для замедления и заднего хода. Отпустите для «нейтрали». Нажимайте в любой комбинации и наблюдайте, насколько точно и предсказуемо система будет реагировать на ваши команды. Управление очень простое, не требует ручного переключения, выбора передач и других сложных процессов. В числе прочих преимуществ — улучшенное руление и мягкое замедление в самых разных условиях. Дополнительные возможности для вождения даёт сочетание RiDE™ с электронным тримом.

Технические характеристики

Комплектация и опции

Особенности 
 

• Эффективный 1812-кубовый 4-тактный двигатель
• Система RiDE system - революционый шаг в управлении гидроциклом
• Легкий и прочный корпус из материала NanoXcel®
• Реданированный корпус типа «полу-V» Противоугонная система с ограничителем оборотов
• Электронные трим и реверс
• Двухцветное ступенчатое сиденье
• Увеличенная задняя платформа
• Буксировочная проушина и посадочная cтупенька
• Многофункциональный цифровой дисплей
• Привлекательный дизайн